Bản mẫu:Tuyến Métro Paris
Tuyến |
Hành trình |
Mở cửa |
Chiều dài[1] km |
Chạy nổi km |
Số bến |
Khoảng cách 2 bến trung bình |
Số đoàn tàu giờ cao điểm |
Lượng khách[2] 2004, triệu lượt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1 | La Défense — Grande Arche ↔ Château de Vincennes |
1900 | 16,6 | 0,6 | 25 | 688 m | 45 | 161,6 |
![]() |
2 | Porte Dauphine ↔ Nation |
1900 | 12,3 | 2,2 | 25 | 517 m | 39 | 92,1 |
![]() |
3 | Pont de Levallois — Bécon ↔ Gallieni |
1904 | 11,7 | 25 | 486 m | 40 | 87,6 | |
![]() |
3bis | Gambetta ↔ Porte des Lilas |
1921 | 1,3 | 4 | 433 m | 4 | ||
![]() |
4 | Porte de Clignancourt ↔ Porte d’Orléans |
1908 | 10,6 | 26 | 424 m | 40 | 154,1 | |
![]() |
5 | Bobigny — Pablo Picasso ↔ Place d’Italie |
1906 | 14,6 | 2,5 | 22 | 697 m | 45 | 86,1 |
![]() |
6 | Charles de Gaulle — Étoile ↔ Nation |
1907 | 13,7 | 6,1 | 28 | 504 m | 37 | 100,7 |
![]() |
7 | La Courneuve — 8 Mai 1945 ↔ Villejuif — Louis Aragon / Mairie d’Ivry |
1910 | 18,6 | 38 | 503 m | 60 | 120,5 | |
![]() |
7bis | Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais |
1911 | 3,1 | 8 | 438 m | 6 | ||
![]() |
8 | Balard ↔ Créteil — Préfecture |
1913 | 22,1 | 2,8 | 37 | 613 m | 50 | 89,1 |
![]() |
9 | Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil |
1922 | 19,6 | 37 | 544 m | 57 | 116,2 | |
![]() |
10 | Boulogne — Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d’Austerlitz |
1913 | 11,7 | 23 | 532 m | 22 | 41,5 | |
![]() |
11 | Châtelet ↔ Mairie des Lilas |
1935 | 6,3 | 13 | 524 m | 20 | 45,1 | |
![]() |
12 | Porte de la Chapelle ↔ Mairie d’Issy |
1910 | 13,9 | 28 | 514 m | 37 | 72,1 | |
![]() |
13 | Gabriel Péri — Asnières — Gennevilliers / Saint-Denis — Université ↔ Châtillon — Montrouge |
1911 | 22,5 | 2,4 | 30 | 776 m | 50 | 110 |
![]() |
14 | Saint-Lazare ↔ Olympiades |
1998 | 9 | 9 | 1.338 m | 18 | 64,1 |